Prihlásenie
Slovensky
SK
English
ENG
Hungary
HU
Nákupný košík

Úvod | RC LIETADLÁ - Vojenské | Rozpätie 2601 - 3000 mm | Douglas DC-3-I ARF 2640 mm SILVER

ESM Douglas DC-3-I ARF 2640 mm SILVER

Späť

Douglas DC-3-I ARF 2640 mm SILVER

Kód produktu: ESM-W008A
Výrobca: ESM
Dostupnosť: Nie je skladom/No Stock
529,00 €
440,83 € bez DPH
Pridať do košíka
Súbory na stiahnutie:
DC3 MANUAL EN


 
Douglas DC-3-I ARF 2640 mm SILVER
Rozpätie krídiel 2640 mm    
Dĺžka 1790 mm    
Plocha krídla 77,39 dm2    
Plošné zaťaženie 116,3 g/dm    
Letová hmotnosť 9 kg    
Vysielač min. 6 kanál Futaba, Frsky  
Servá 12 ks štandard Hitec, Pilot RC, Savox  
Motor 4T benzín 2x15-21 ccm SAITO, OS Max  
Motor 2T benzín 2x15-20 ccm DLE, RCGF  
Elektromotor striedavý 5055-08    

Vlastnosti:
Fabrikov lakované na mierku a predbežne nanesené obtlačky pokryté čírou vrstvou.
Funkčné klapky.
Všetok dodaný hardvér (skrutky, tiahla, palivové nádrže atď.)
Laminátový trup, konštrukčné krídla, pokryté solartexovou tkaninou a dokončené plochou farbou, obtisky predbežne nanesené a čírym lakom potiahnuté!

Bez zaťahovacieho podvozku.
K dispozícii je hardvérový balík a ilustrovaná príručka.

História:
O C-47 / DC-3 . "Bazooka, džíp, atómová bomba a DC-3" bola fráza Dwighta Eisenhowera, ktorá zhrnula kľúčové vybavenie víťazstva spojencov v druhej svetovej vojne. Toto nesmrteľné lietadlo navrhli v roku 1935 A. E. Raymond a E. F. Burton. Viac ako 13 000 bolo postavených. Z týchto 10.123 bolo postavených pre armádu, 487 na základe licencie Japonska, takmer 2000 v Rusku a viac ako 800 pre civilné letecké spoločnosti tesne pred vojnou. Mnohé z týchto lietadiel videli po vojne službu ako vojenské a civilné kĺby po celom svete. Hrali dôležitú úlohu v roku 1948 v Berlíne Airlift. Počas vojny vo Vietname sa staré C-47 premenili na pozemné útoky. Dnes existujú C-47 a DC-3 ešte stále lietajú. To môže byť aj najlepšia rovina v histórii letectva.

Vznik C-47 je úzko a priamo spojený s objavením modelu Douglas DC-3, ktorý uskutočnil prvý let 17. decembra 1935 a prvýkrát vstúpil do prevádzky s American Airways v júni 1936 v New Yorku -Chikago beží. Armáda získala niekoľko z predchádzajúceho lietadla DC-2 a začala objednávať aj nové lietadlo v posilnenej verzii vyššej moci prispôsobenej vojenskej službe. Prvé objednávky boli zverejnené v roku 1940 a prvé modely boli dodané do jednotiek nasledujúci rok.

Keď Spojené štáty išli do vojny, zvýšila sa potreba dopravných lietadiel, najmä v tichomorskom divadle. Lepší výkon vo vysokej nadmorskej výške bol potrebný na prelet cez Himaláje medzi Indiou a Čínou. Na tento účel bol model C-47B vyvinutý s výkonnejšími motormi a vyššou kapacitou nádrže. Ďalšou hlavnou výrobnou verziou bola C-53, Skytrooper, ktorá bola výslovne navrhnutá na prepravu vojakov, padákov a odťahov klzákov. Bolo vyrobených niekoľko ďalších verzií. Hoci mali odlišné označenia, líšili sa iba v motore, usporiadaní kabín a nákladovej kapacite.

Dvojmotorový systém Douglas bol v čase, keď Spojené štáty vstúpili do vojny, jedinou dostupnou dopravou vo veľkých množstvách a používala sa na všetkých frontoch. Pred veľkými útočnými operáciami, ako je sicílska pristátie, barmská ofenzíva a pristátie v Normandii (s viac ako 1 000 C-47), tieto lietadlá zohrali dôležitú úlohu pri preprave dodávok a materiálu do spojeneckých síl. Počas prvých rokov vojny boli hlavné trasy zo Spojených štátov do Veľkej Británie a Sovietskeho zväzu a z Indie do Číny. RAF zamestnával približne 2 000 týchto lietadiel, niektoré z nich v iných častiach Commonwealthu.

 

 

Späť

Domov | Kontakt | Obchodné podmienky | Ochrana osobných údajov | Informácie o cookies
© IMI 2005 - 2024, Všetky práva vyhradené. | created by Weblife
Počet prístupov: 31741866
Počet produktov: 9261