Motor DLE-120-T4 s 2x tlmičom a 2x CDI

Štvorvalcový benzínový aeromodelový motor DLE120-T4 120 cm3, uvedený na trh v máji 2020, je štvorvalcový dvojtaktný piestový motor, ktorý je v súčasnosti najmenším objemovým štvorvalcovým aeromodelárskym motorom DLE. Palivo používa čistý bezolovnatý benzín 92 a viac a pomer paliva k motorovému oleju je 30: 1. Je zakázané miešať mazacie oleje rôznych výrobcov a značiek! Môže to spôsobiť vážne zablokovanie karburátora.

Suverejne TOP trieda 2-taktných motorov na svete. DLE motory s najdlhšou tradíciou výroby. Motory ktoré majú vychytané všetky detaily za niekoľko desiatok rokov čo sa tieto motory vyrábajú. Efektivita mazania valca a piestu, ojnice a kľukovice sa prejavili ako najlepší mazací systém 2-taktných motorov. Vyváženie kľukovice a ostatných rotačných časti spĺňajú tie najprísnejšie normy a tak sa stali tieto motory, motormi s najnižšími vibráciami.

DLE najpoužívanejší modelársky motor. Severná Amerika, Južná Amerika, Austrália, Európa a Ázia v týchto krajinách sa hovorí lietam na DLE. Motor DLE120-T4 je vzduchom chladený benzínový dvojvalcový modelársky motor, s mikroprocesorovým zapaľovaním a membránovým saním s karburátorom Walbro. Motor sa vyznačuje precíznym spracovaním a je konštruovaný tak, aby dosahoval čo najlepšie výsledky v pomere váha a výkon. Samozrejmosťou je vysoká spoľahlivosť. Nízkej váhy je dosiahnuté vďaka tlakovo liatym dielom a presného CNC obrábania. Predná a zadná časť karteru je skolíkovná pre presnú vzájomnú polohu a súososť . Rotačné časti ( kľuka, ojnice ) sú osadené kvalitnými německými ložiskami FAG. Až prekvapujúci je spoľahlivý a pružný chod motora. Prechod z nízkych voľnobežných až po vysoké otáčky prebieha bez akýchkoľvek prieťahov či snáď poklesu výkonu. To všetko prispieva ku komfortu a spoľahlivosti prevádzky modelov lietadiel. Zapaľovanie-napájacie napätie: 4.8-12 Volt pre intenzívnejšiu iskru.

• Výkon: 12 koní/7500 ot./min
• Voľnobežné otáčky: 1 200 ot./min
• Statický ťah: 26,5 kg/100 metrov nadmorská výška
• Statický ťah: 23,5 kg/1800 metrov nadmorská výška
• Odporúčaná vrtuľa: 27x10; 26x12; 28x10;
• Typ zapaľovacej sviečky: DLE CM6
• Obsah motora: 120 cm3
• Priemer × zdvih valcov: 36 mm × 30 mm
• Kompresný Pomer: 7,1 : 1
• Palivo: Benzín Natural 95-98 oktán   ( Nepoužívať benzín typu ASPEN )
• Mix Olej : Benzín : 1:25 pri zábehu , 1:30 po zábehu ( MOTUL KART GP)
• Hmotnosť samostatného motora: 920 g
• Hmotnosť výfuku: 500 g
• Hmotnosť zapaľovania: 140 g
• Zapaľovacie napätie: 4,8 V-12V

Dôrazne sa odporúča používať syntetický mazací olej, najmä plne syntetický olej, pretože môže nielen zlepšiť výkon motora, ale tiež môže zabrániť hromadeniu karbónu nad piestom.

Všetky kľúčové komponenty motorov DLE boli testované pred dodaním z továrne, ako sú zapaľovanie, karburátor atď.

Každé zapaľovanie motora DLE má tri vodiče, červenú zástrčku pripojte k batérii, zástrčku s čiernym konektorom na povrchu pripojte k senzoru a druhú pripojte k menovitému otáčkomeru. Vodič, ktorý je v kontakte s tachometrom, sa nesmie dotýkať snímača.

Karburátor: Čierna vsuvka je vstupom paliva a mosadzná tryska je prívodom vzduchu, takže môžu vytvárať tlak vzduchu, ktorý v karburátore udržuje rovnováhu.

Obsah balenia:

Motor DLE 120-T4
Výfuky vrátane tesnenia 2x
Montáž, šróbenie
Mikroprocesorové zapaľovanie vrátane kábliku s konektorom pre ACCU 2x
Sviečka NKG CM - 6 4x
Ochrané bužírky na elektroinštaláciu
Návod 

Treba dokúpiť: benzín, olej (doporučený Motul GP), zapaľovacie batérie a vrtule

SERVISNÉ STREDISKO: www.rcservis.sk 

Pozri nižšie "Doporučené príslušenstvo"