Úvod | ELEKTRO MOTORY - Striedavé | Outrunner 05xx - 88xx | Outrunner 30xx | Outrunner 35xx | Outrunner TomCat Combo set motor G15 + Skylord-50A
|
|
Outrunner TomCat Combo set motor G15 + Skylord-50A |
Tento kombo set obsahuje
1. regulátor 50A ESC (s 5V / 3A BEC) x1 2. Motor G15x1 Typ : TC-G-3520-KV980 (G15) KV (rpms na volt): 980 Prúd bez zaťaženia: 2,2 A @ 10V Odpor: 0,033 ohmov Watty: do 440 ° C Priebežný prúd: 32A Max. prúd: 43A, 10 sekúnd Napájanie: 3–4 S Li-Po Odporúčané vrtuľe: 10x6 až 13x6,5 sloty, póly: 12,14 Priemer: 35 mm Hriadeľ: Priemer 5,0 mm Hmotnosť: 145 g Striedavý ESC: 50A Predstavenie produktu Skylord 50A ESC 1.1 Vlastnosti Všetky elektronické súčiastky v ESC sú špeciálne navrhnuté tak, aby ESC pracoval s vysokou kvalitou a spoľahlivosťou. Mikroprocesor v ESC je napájaný samostatným regulátorom napätia IC, s lepšou ochranou proti rušeniu, čím sa výrazne znižuje možnosť straty kontroly. ESC majú tri štartovacie režimy: Normálny, Mäkký a Super mäkký, môže byť použitý pre lietadlá s pevnými krídlami a vrtuľníky. ESC majú plnú ochrannú funkciu, ako je nízkonapäťová ochrana, ochrana pred prehriatím, ochrana proti preťaženiu a ochrana motora, môže účinne predĺžiť životnosť ESC. ESC podporujú voliteľné načasovanie, ktoré je kompatibilné s motorom lietadla a motorom typu disk. Rozsah plynu možno konfigurovať, plne kompatibilný s dostupnými vysielačmi. ESC majú hladkú a presnú reguláciu rýchlosti a vynikajúcu linearitu plynu. Najvyššie otáčky motora: 210000 ot / min (2 póly), 70000 ot / min (6 pólov), 35000 RPM (12 pólov). Programovaciu kartu s veľmi malou veľkosťou a intuitívnym rozhraním je možné dodatočne zakúpiť pre jednoduché programovanie ESC (podrobnosti nájdete v užívateľskej príručke programovej karty). 1.2 Funkcie ochrany Ochrana pred štartom: Ak sa motor nerozbehne do 2 sekúnd, kým sa páčka plynu pohne smerom nahor, ESC vypne výstupný výkon a potom sa pokúsi motor po 2 sekundách reštartovať. Takáto situácia nastáva v nasledujúcich prípadoch: Spojenie medzi ESC a motorom je uvoľnené. Vrtuľa je zablokovaná inými predmetmi. Prevodovka je poškodená. Ochrana pred prehriatím: Keď je teplota ESC nad približne 110 stupňov celzia, ESC postupne zníži výstupný výkon. Aby sa zabezpečilo, že motor bude stále schopný dodávať energiu, aby sa predišlo pádu, ESC nevypne všetok výstupný výkon, maximálne zníži na 40% plného výkonu. Po poklese teploty sa ESC postupne obnoví na maximálny výkon. Nízkonapäťová ochrana: Ak je napätie batérie nižšie ako prah vypnutia, ESC zníži výstupný výkon na nulu podľa prednastaveného typu vypnutia. Ochrana proti strate signálu škrtiacej klapky: ESC bude postupne znižovať výstupný výkon, ak sa signál škrtiacej klapky stratí na 1 sekundu, ďalšie straty na 2 sekundy spôsobia prerušenie výstupu. Ak sa signál škrtiacej klapky obnoví do 2 sekúnd, regulácia škrtiacej klapky sa okamžite obnoví. Ochrana proti preťaženiu: Ak náhle klesne zaťaženie motora, ESC vypne výstupný výkon a potom sa pokúsi po 2 sekundách reštartovať.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Domov | Kontakt | Obchodné podmienky | Ochrana osobných údajov | Informácie o cookies © IMI 2005 - 2026, Všetky práva vyhradené. | created by Weblife |
Počet prístupov: 36833401 Počet produktov: 9691 |