PowerBox Cockpit SRS

Prvý PowerBox s integrovaným 2,4 GHz prijímačom pre vysielače JETI, Futaba, Spektrum a Multiplex.

Zapojíte satelity, spárujete a lietate. Nastavenie a spárovanie trvá zhruba 10 sekúnd.

• Grafický OLED display s vysokým rozlišením: 128x64 pixelov
• Programovateľný s pomocou SensorSwitch v spojení s OLED display
• 11 kanálov + 1 kanál pre door sequenzer
• Posielanie signálov pre 11 kanálov a 21 serv
• 4 plne programovatelné kanály
• Dvojité regulované výstupné napätie
• Display zobrazuje spotrebovanú kapacitu, aktuálne napätie a zostávajúcú kapacitu batérie
• Zobrazenie letových dát: napätie, spotreba a zostávajúca kapacita akumulátorov
• Volitelné výstupné napetie: 5,9V alebo 7,4V
• Extrémne výkonné chladiče pre maximálny výkon
• Možno zapojiť tieto typy batérií: NiMh, NiCd, LiFePo, LiIon, LiPol

Technická špecifikácia PowerBox Cockpit:

• Prevádzkové napätie: od 4.0 V do 9.0 V
• Napájenie z Li-Pol, Li-Ion, NiCd, NiMH alebo LiFe článkov
• Max. prúd pre serva: 2 x 20 A, pre prijímač: 2 x 10 A
• Display: OLED 128 x 64 pixelov, grafický
• 21 servo výstupov, 11 kanálov vrátane 4 plne programovatelných kanálov a jeden kanál pre door sequencer  6 servo výstupov
• Pracovná teplota: od -30°C do +75°C
• Rozmery: 110 x 72 x 24 mm (vrátane lože)
• Hmotnosť 115g/li
• SensorSwitch: 15g/li
• Certifikát EMV: EN 55014-1:2006/li
• Certifikát: 2004/108/EG/li

Konštrukcia a konštrukcia Powerbox Cockpit SRS je identická s konštrukciou PowerBox Competition SRS s jednou špeciálnou vlastnosťou: voľne programovateľným šachtovým radičom pre bojové lietadlá alebo prúdové lietadlá.

SRS je skratka pre systém sériových prijímačov: na rozdiel od konvenčných systémov na zálohovanie batérií sa informácie o servise prenášajú pomocou digitálneho sériového signálu generovaného prijímačom. Znižuje sa tým počet potrebných spojení medzi prijímačom a PowerBoxom na jeden kábel. Je tiež jednoduché pripojiť druhý prijímač k systému, ktorý potom prevezme úplnú kontrolu modelu bez obmedzenia, ak by prvý prijímač nedokázal zachytiť signál.

V prípade zariadení Spektrum a Jeti nie sú potrebné ďalšie prijímače; k SRS sú pripojené iba satelitné prijímače.Integrovaný radič šácht je vlastným vývojom spoločnosti PowerBox Systems a otvára úplne nové teritórium, pokiaľ ide o programovacie vybavenie. Činnosť šácht kolies je voľne programovateľná, t. J. Nie je obmedzená na vopred stanovené sekvencie. Napriek nespočetným možným možnostiam, ktoré ponúka šachtový radič, je možné všetky nastavovacie práce dokončiť za pár minút vďaka pomocníkovi pri nastavovaní softvéru, ktorý je neoddeliteľnou súčasťou radiča od roku 2012.Kabel SRS môže vysielať až dvanásť kanálov bez ohľadu na rádiový riadiaci systém, s ktorým sa používa. Štyri z nich sú vybavené funkciou automatického vyrovnania.Účelom vyrovnania serva je veľmi presné nastavenie stredového bodu, koncových bodov a smeru otáčania pre každé servo. To znamená, že viac serv pripojených mechanicky k jednej kontrolnej ploche môže byť jemne doladené tak, aby pracovalo presne paralelne, čím sa zabráni vzájomnému pôsobeniu serv. Sú schopné rozvíjať svoju plnú silu a spotrebovávajú menej prúdu.

Zosúladenie serv môže tiež výrazne predĺžiť životnosť vašich serv.Prispôsobenie servomechanizmu však tiež umožňuje spojenie funkcií, čím sa predchádza potrebe dvoch kanálov vo vysielači. Napríklad: ľavé a pravé pristávacie klapky sa dajú ovládať iba pomocou jedného kanála vysielača, pretože smer otáčania a koncové body serv sa nastavujú v kabíne SRS. To šetrí kanály a v mnohých prípadoch je programovací postup vysielača oveľa jednoduchší.Všetky nastavenia sú programované pomocou senzora SensorSwitch v spojení s obrazovkou OLED s vysokým rozlíšením.

Všetky body ponuky sa na obrazovke zobrazujú v plnom texte - a nie ako skratky - čo uľahčuje pochopenie postupu.Cockpit SRS ponúka možnosť telemetrického prepojenia s rôznymi systémami rádiového riadenia. Toto zariadenie umožňuje pilotovi prezerať napätie a zvyškovú kapacitu obidvoch batérií na integrálnej obrazovke vysielača.

Telemetrické rozhranie je jednoducho pripojené k prijímaču pomocou prepojovacieho kábla; Telemetrický modul TM1000 je potrebný iba pri zariadeniach Spektrum. Prijímač potom odošle dáta priamo na obrazovku vysielača.

Alarmy - napríklad zlyhanie batérie - sa generujú aj na samotnom vysielači.Obrazovka OLED s vysokým rozlíšením zobrazuje napätie a zvyškovú kapacitu obidvoch batérií, ako aj skutočne prítomné výstupné napätie.Cockpit SRS dodáva regulované výstupné napätie 5,9 V alebo 7,4 V, čo z neho robí skvelú voľbu pre štandardné 6,0 V servopohony a vysokonapäťové systémy. V obidvoch prípadoch konštantné výstupné napätie zaisťuje konzistentný chod a predĺženú životnosť vašich serv.PowerBox Cockpit SRS je možné aktualizovať pomocou adaptéra rozhrania USB. To znamená, že budúce rozšírenia, napríklad ďalšie telemetrické systémy, sa môžu načítať a používať za pár minút.