Motor SAITO FG- 11 - 10,88 ccm

              IMI-HOBBY AUTORIZOVANÝ DISTRIBÚTOR SAITO             IMI-HOBBY AUTHORIZED SAITO DISTRIBUTOR

Na všetky motory sa dá pozerať, ale len SAITO sa dá počúvať. Najrealistickejší zvuk skutočného motora.
All engines can be watched, but only SAITO can be listened to. The most realistic sound of a real engine. 
Ivan Michálek-IMI HOBBY

Štvordobé benzínové spaľovacie motory SAITO sú vyrábané priamo v Japonsku a sú zárukou pravej Japonskej kvality.

Motory SAITO sa okrem špičkového dielenského spracovania vyznačujú unikátnymi technickými detailami a novinkami:

• integrálny valec a hlava valca s hemisferickým spaľlovacím priestorom
• bezvložkovým prevedením valca s tvrdo chromovaným vnútorným povrchom
• piestom vyrobeným zo špeciálnej zliatiny s vysokým obsahom kremíku a tesniacim krúžkom,
• výfuk a tlmiče ladené tak aby poskytovali čo najvyžší výkon a čo najrealistickejší zvuk skutočného motora.
• Zapaľovanie je robené pre 6 - 8,4 Voltov, ciže môžete použiť ľahkú 2S LiPo.

• Výfuky s montážnym kolenom a sviečky sú dodávané standartne s motorom.
• Motorové lože original SAITO Grátis !!!

Špecifikácie:

• Vŕtanie: 27,0 mm
• Zdvih: 19,0 mm
• Zdvihový objem: 10.9 cc
• Hmotnosť (cca): Samotný motor - 465 g
• Muffler - 50g
• Systém zapaľovania - 100g
• Montážna sada - 110g
• Otáčky motora: cca 2000 ~ 9500 RPM
• Doporučená vrtuľa: 12x8-13x8 
• Palivo v pomere: Benzín: olej = 20:1 (Doporučený Olej : MOTUL KART GP)
• Palivo Prietok: cca. 35cc/minute (cca 6500 RPM). Prietok paliva sa líši v závislosti na zaťažení vrtule. Väčší prietok paliva s väčším zaťažením a menej s menším zaťažením (v skutočnom lietaní sa prietok paliva trochu zvyšuje).
• Statický ťah: APC 13x7  Approx.1.3~1.7kgf kg (v závislosti na vrtuli)

S našich skúseností !

1. Pri tomto motore doporučujeme používať obyčajné bimbátko ako bimbátko s plsťou kôli ľahšiemu prietoku paliva. Ak chtete palivový filter použite sklenený so sitkom čo najbližšie pri motore.

Authorized SAITO service