SAITO FG- 21 - 20,91 ccm

Štvordobé benzínové spaľovacie motory SAITO sú vyrábané priamo v Japonsku a sú zárukou pravej Japonskej kvality.

• (Silver Version) telo motora a valec vo farbe hliníku s pochrómovanými kritmi ventilových vahadiel,
• GK (Golden Knight) telo motora a valec v čienej farbe s pozlátenými kritmi ventilových vahadiel.  

Motory SAITO sa okrem špičkového dielenského spracovania vyznačujú unikátnymi technickými detailami a novinkami:

• integrálny valec a hlava valca s hemisferickým spaľlovacím priestorom
• bezvložkovým prevedením valca s tvrdo chromovaným vnútorným povrchom
• piestom vyrobeným zo špeciálnej zliatiny s vysokým obsahom kremíku a tesniacim krúžkom,
• výfuk a tlmiče ladené tak aby poskytovali čo najvyžší výkon a čo najrealistickejší zvuk skutočného motora.
• Motory SAITO majú extrémne nízku hmotnosť a veľmi malé rozmery.

Dodávané príslušenstvo zdarma:

• Tlmič výfuku s montážnym kolenom kompletná 1 sada.  
• Systém zapaľovania (s čidlom pripojeným) 1 ks.
• Motorové lože original ALU SAITO Grátis !!!
• Mierky na nastavenie zdvihátok ventilov (0,1t) 1 ks
• Kľúč na maticu dvihátka 1 ks 
• Zapaľovacia sviečka (SAITO SP-1) 1 ks
• Šesťhranný sviečkový kľúč 1 ks
• Šesťhranný kľúč (vidlicový) sada 1 sada

  Špecifikácia:

• Typ: Benzínový 4-taktný motor
• Obsah: 20,91 ccm
• Vŕtanie: 32,0 mm
• Zdvih: 26,0 mm
• Valec: Single AAC
• Celková váha: 877 g s výfukom a zapaľovaním
• Zapaľovanie váha: 113 g
• Samostatný motor váha: 680 g
• Výfuk váha: 84 g
• Hriadeľ: m8 X 1,25 mm
• Výfuk závit: 13 mm
• Doporučená vrtuľa 2-listá 15 x 8 až 16 x 8
• Doporučená vrtuľa 3-listá 14 x 7 až 15 x 8
• Rozsah otáčok za minutu: 2000 - 9500 ot/min
• Statický ťah: 4 kg s vrtuľou 16 x 8
• Palivo: Benzín s olejom mix  20:1 (na 1 liter benzínu 50 ml oleja)
• Doporučený olej: Motul KART GP-2 takt
• Typ valca: AAC
• Typ výfuku: Cast
• Zapaľovanie: Saito 6V-8,4 Volt minimalne 1000 mAh (Dop: 1500-2200 mAh 5-článok 6Volt NiMh alebo 2S 7,4Volt Lipo)
• Typ karburátora: 2-ihlový Saito benzínový karburátor s pumpou
• Kľuková skriňa: Dvojložisková
• Typ sviečky: 1/4-32 Spark plug (SAI-G20120) Sviečka SAITO SP-1

S našich skúseností !

1. Pri tomto motore doporučujeme používať obyčajné bimbátko ako bimbátko s plsťou kôli ľahšiemu prietoku paliva. Ak chtete palivový filter použite sklenený so sitkom čo najbližšie pri motore.