Motor SAITO FG- 73R5 - 72,7 ccm

IMI-HOBBY AUTORIZOVANÝ DISTRIBÚTOR                                   IMI-HOBBY AUTHORIZED  DISTRIBUTOR

Na všetky motory sa dá pozerať, ale len SAITO sa dá počúvať. Najrealistickejší zvuk skutočného motora.
All engines can be watched, but only SAITO can be listened to. The most realistic sound of a real engine. 
Ivan Michálek-IMI HOBBY

NEW technology

Štvordobé benzínové spalovacie motory SAITO sú vyrábané priamo v Japonsku a sú zárukou pravej Japonskej kvality.
Táto pokroková a progresívna konštrukcia motora radí značku SAITO na čelo svetovej špičky. Široký sortiment
vyrábaných motorov uspokojí všetky požiadavky.

Motory SAITO sa okrem špičkového dielenského spracovania vyznačujú unikátnymi technickými detailami a novinkami:

• integrálny valec a hlava valca s hemisferickým spaľlovacím priestorom
• bezvložkovým prevedením valca s tvrdo chromovaným vnútorným povrchom
• piestom vyrobeným zo špeciálnej zliatiny s vysokým obsahom kremíku a tesniacim krúžkom,
• výfuk a tlmiče ladené tak aby poskytovali čo najvyžší výkon a čo najrealistickejší zvuk skutočného motora.
• Zapaľovanie je robené pre 6 - 8,4 Voltov, ciže môžete použiť ľahkú 2S LiPo.
• Výfuky s montážnym kolenom a sviečky sú dodávané standartne s motorom.
• Motorové lože original SAITO Grátis !!!

Popis produktu:

• Motor bol navrhnutý ako alternatíva a praktické riešenie k jednovalcovým 70 ccm motorom pre makety a polomakety.
• Tento Saito päťvalec ponúka vynikajúcu účinnosť výkonu a velmi nízke vibrácie.
• Saito FG-73R5 prichádza so štandardným vybavením chladiča kľukovej skrine, hliníkové úchytky a ľahké hliníkové podložky vrtule.
• Päť fexi výfukov vytvára krásny mäkký zvuk motora ako skutočné lietadlo.
• Spotreba paliva je tiež veľmi nízka, takže platí nízka spotreba menej financí.

Špecifikácie:

• Vŕtanie:  29,0 mm x 5
• Zdvih: 22,0 mm x 5
• Zdvihový objem: 72,7 ccm
• Hmotnosť (cca): Samotný motor - 380 g
• Muffler -  g
• Systém zapaľovania -  g
• Montážna sada - g (g x 4)
• Otáčky motora: cca 1.200 - 7000 ot./min. Doporučená vrtuľa: 22 x 10, 23 x 8-10 , 24 x 8
• Statický ťah: kg (v závislosti na vrtuli)
• Benzín 95-98 okt. s olejom mix  pre zábeh 15:1 po zábehu 20:1 (na 1 liter benzínu 50 ml oleja) 
• Nepoužívať benzín typu ASPEN !!!
• Doporučený Olej : MOTUL KART GP   MOTUL Olej MOTUL KART GP 2-takt (1 liter
• Použitie: Benzínové lietadlá kde je doporučený motor 50-70 ccm

UPOZORNENIE: 
Na nových dvojvalcových, trojvalcových a päťvalcových motoroch sa nachádza na kľukovej skrini ďalší vrchný fiting na lepšie prve premazanie.
Pred prvým naštartovaním motora vstreknite vhodné množstvo (približne 20 až 30 ml.) motorového oleja do hornej maznice (fitingu) na kľukovej
skrini pomocou striekačky a zároveň ručne otáčajte vrtuľu. Potom túto maznicu zaslepte čapičkou. Keď prebytok vytečie z odvzdušňovacej spodnej
hlavice, pripojte k odvzdušňovacej hlavici (fitingu) hadičku.

Vývody zapaľovania:

Zapaľovanie SAITO-Rcexl pre 5-valcové radiálne benzínové motory s použitím zapaľovacej sviečky CM-6. Uhol zapaľovacej hlavice je 90 stupňov.

Popis konektorov zapaľovania:

X1: Vstup Batéria
X2: Výstup RPM (Digitálny otáčkomer SAITO pre štvortaktné motory)
X3: Výstup LED indikátor (iskra diagnostika).
X4: Vstup Hallov senzor

Zapaľovanie CDI obsahuje extra výstup na meranie otáčok a LED na indikáciu generovania iskry.

Authorized SAITO service for EU